پالادیوم به پایین‌ترین رقم پنج سال اخیر و به زیر ۱۰۰۰ دلار در هر اونس رسید و به عقب‌نشینی ناشی از انتظارات مازاد به دلیل گسترش سریع خودروهای الکتریکی و خودروسازان که پلاتین ارزان‌تری را برای اتوکاتالیست‌های خود انتخاب کردند، سرعت بخشید.
اپل برنامه های بلندپروزانه برای ساخت خودروی برقی خودران را تعدیل کرده و تاریخ عرضه این خودرو را تا سال ۲۰۲۶ عقب انداخته است.
استارت‌آپ هلندی لایت یر (Lightyear) شروع به ساخت اولین سری از خودروهای الکتریکی کرد که مستقیماً از نور خورشید نیرو تولید می‌کند.
شرکت خودروسازی وینفست ویتنام، اولین خودروهای الکتریکی را برای مشتریان آمریکایی ارسال می‌کند.
سازندگان باتری‌های برقی برای تولید مواد سلولی ارزان‌تر رقابت می‌کنند و از چین دور می‌شوند.
رنو شبکه‌ای از ایستگاه‌های شارژ خودروهای الکتریکی را در امتداد بزرگراه‌های اروپایی طراحی می‌کند.
شرکت تسلا به دنبال حفظ بازار فروش خودروهای برقی خود در چین است چین دومین بازار فروش خودروهای برقی به شمار می رود.
به علت افزایش استخراج لیتیوم با استفاده از آب برای تولید باتری های خودروهای برقی، تعداد فلامینگوهایی که در صحرای آتاکامای شیلی زندگی می‌کنند کاهش یافته است.
